LJM-1L サイドベルト ライダースジャケット -ロング- LJM-1L サイドベルト ライダースジャケット -ロング- LJM-1L サイドベルト ライダースジャケット -ロング- LJM-1L サイドベルト ライダースジャケット -ロング- LJM-1L サイドベルト ライダースジャケット -ロング- LJM-1L サイドベルト ライダースジャケット -ロング- LJM-1L サイドベルト ライダースジャケット -ロング- LJM-1L サイドベルト ライダースジャケット -ロング-
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JSLB501

MADE IN JAPAN

LJM-1L サイドベルト ライダースジャケット -ロング-

革：ホースハイド /裏地：赤キルティング裏地/カーキベージュファスナー

149,600 円(税込)

136,000

1,496pt

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ライダースジャケット代表モデルLJM-1のロング丈モデル。

LJM-1の形状をそのままに、着丈を4cm長くし、ローライズのパンツとも合うようデザインされたモデルです。着丈以外は、LJM-1と全く同じです。モーターサイクルレザージャケットとして、ライディング時のポジションを意識したパターンカットで、スリムに見えるレギュラーフィットタイプのライダースジャケットです。フロントジップはシングルスライダー仕様で、赤キルティング裏地を使用しています。

レギュラーフィットモデルの特徴
  • レギュラーフィットモデルは、ライダース本来の目的である「バイクに乗る時の着用」を考慮したパターンカット。
  • 前傾姿勢の時にで着易いよう、上胸幅は狭く、袖が前振りについています。
  • 防寒性を考慮し、持ち出し幅(ジップを閉めた時、重なり合う部分)が広く、キルティング裏地を使用しています。

フロントジップは、アルバート社に別注したニッケルフリーのジップを採用し、より開閉がスムーズに。 プラーにはアルバート社のイニシャルのA刻印入り。

独特な形状のロコバックル。

ポケットにはボールチェーンプラー付のジップを使用。

左袖には、小物を収納するスリーブジップポケット付き。

ベルト等との摩擦による裏地裾のダメージを防ぐため裾にレザーの見返し付き。

中綿キルティングが施された光沢のある赤ポリエステル/サテン裏地。(袖裏地は黒ポリエステル)

STEER HIDE 666が自信を持っておすすめする、ライダースジャケットに最適なレザー
オプション料金:無し 生後3〜6ヶ月に去勢した、生後2年以上のオス牛の革です。オス牛の堅牢性とメス牛のしなやかさ、キメの細かさを合わせ持っています。 666 LEATHER WEARのスタンダード製品に使用されているスティアハイドは、ライダースジャケットにふさわしい厚さ1.4mmを保持しており、適度な重量感と防御性(耐久性)を持ち合わせています。多少の雨濡れにも耐え得るメンテナンスフリーを特徴とするクロム鞣しが施されており、頻繁な手入れは不要になります。銀面の風合いを生かすように顔料を薄吹きして仕上げた、シボ立ちがよくとてもしなやかな手触りを持った最高品質のレザーです。
WOOL SHEEP SKIN 軽量さと、より本格的な質感を兼ね備えたワンランク上のシープスキン
オプション料金:11,000円(税込) ベジタブルタンニン仕上げのU.K.ウールシープスキン。革の断面が茶芯仕上げになっており、ヴィンテージさながらの経年変化とワンランク上の着こなしを気兼ねなく存分にお楽しみいただけます。通常のシープスキン(0.8mm〜1mm)よりも厚い1.3mm前後の革を使用しており、通常は軍物のボア付きのフライトジャケット等に用いられる事の多い弾力性の有るウールシープスキンにタンニン鞣しを施し、茶芯に染め上げた後に表面に黒い顔料を吹き付けて仕上げたエクスクルーシヴレザーです。表面の質感はスティアハイドの様なツヤが有り、しなやかさとハリ感を兼ね備えています。着用時の軽くて疲れないストレスフリーな着心地は実際に体験したら皆様へのサプライズになる事と思います。弊社独自の輸入ルートでタンナーと直接取引をしている為、他では難しい価格帯を実現しました。
SHEEP SKIN 軽くて柔らかい、ブルゾン等とも相性の良いレザー
オプション料金:2,200円(税込) シープスキンは他の革に比べて軽くて柔らかいのが特徴です。軽量で柔らかくしなやかなことから着心地に優れ、街着としてのライダースに最適です。厚さ0.8mm〜1mmを保持した、クロム鞣しの後にタンニン鞣しを施した両者の長所を合わせ持つコンビネーション鞣しという手法でなめされています。顔料を含まない透明感のあるアニリン染料で染め上げ、銀面の風合いをそのまま残し上品でソフトな質感に仕上げています。
HORSE HIDE スティアハイドよりも、さらに本格的な質感をお求めの方向けのレザー
オプション料金:33,000円(税込) 最高の技術を有する日本のタンナーが、伝統の100％植物タンニン鞣しを施し、床面の芯まで茶色に染め上げた後に黒色の顔料を吹いて仕上げたホースハイド(馬革)です。厚み約1.4ｍｍハードで重量感がありますが、着込むほどに体型に馴染み少しずつしなやかに変化していくと共に、スレや日焼けなどで表面の顔料が剥がれ落ち下地の茶色が現れてくる(通称茶芯)、ヴィンテージさながらの経年変化と風合いが堪能できます。こだわりの有る方にお薦めしたい“プレミアムグレード” と呼ぶにふさわしいレザーです。
COLOUR ORDER スティアハイド9色の中から、お好みの色でオーダー
オプション料金:5,500円(税込)

スティアハイドは全9色。ブラックの他に、ブルー、ダークブルー、ターコイズ、オフホワイト、バーガンディ、ディープレッド、ディープグリーン、ディープイエローの中からお好きな色でオーダー出来ます。

BLUE

DARK BLUE

TURQUOISE

DEEP YELLOW

DEEP RED

BURGUNDY

OFF WHITE

DEEP GREEN

※画像はイメージです。実際の商品とは若干色味が異なる場合がございます。ご了承下さい。

CUSTOM COLOUR ORDER スティアハイド全9色を自由に組み合わせて作るオリジナルカラーのライダース
オプション料金:11,000円(税込)

スティアハイド全8色の中から、好きな色を自由に組み合わせたオリジナルカラーのライダースジャケットを製作できます。着色シートをご用意いたしますので店頭スタッフまで、または商品ページのお問合せフォームよりお問い合わせください。

RED QUILTINGデフォルト裏地 素材:ポリエステルサテン　脱着を考慮し袖の裏地は黒ストレッチになります。
OPTION LINING

オプション料金:2,200円(税込)

裏地を「赤タータン」「赤ストレッチ」「黒ストレッチ」へ変更できます。

RED TARTAN素材:ポリレーヨン 脱着を考慮し袖の裏地は黒ストレッチになります。
RED STRETCH素材:ポリエステルサテン 袖の裏地も同じ赤ストレッチになります。
BLACK STRETCH素材:ポリエステルサテン　袖の裏地も同じ黒ストレッチになります。
サイズ 胸囲 肩幅 着丈 袖丈
32" 95 42 65 59
34" 100 44 66 60
36" 105 46 67 61
38" 110 48 68 62
40" 115 50 69 63
42" 120 52 70 64
44" 125 54 71 65
46" 130 56 72 66
48" 135 58 73 67
50" 140 60 74 68

レザーウェアのサイズ交換について 初回のみ、レザーウェアのサイズ交換の際に掛かる往復分の送料を弊社にて負担いたします。 在庫を確認いたしますので商品到着後8日以内に、まずは当店までご連絡ください。

  • サイズ交換・商品交換につきましては、未使用品に限り承ります。使用感が見られる商品はお断りさせていただく場合がございます。
  • レザーウェアは、丸めた状態で長時間保管するとシワがついてしまいます。ご返送の際は、商品発送時の段ボール箱をご活用ください。 また、すぐにご返送いただけない場合は必ずハンガーに掛けた状態で保管してください。
  • 受注生産品のキャンセル・返品交換はお受けいたしかねます。予め、商品とサイズをお確かめの上、ご注文下さい。
  • 2回目以降のサイズ交換、他の商品への交換の際は、商品往復分の送料はお客様のご負担となります。
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AGEINGスティアハイド・ホースハイド・シープスキン・ウールシープスキンの経年変化をご紹介しています。是非ご覧ください。

COLOUR LEATHERスティアハイドは選べる9色展開！お好きな色でオーダー出来ます。

OPTION ORDER裏地、スライダー、ファスナーテープ、袖丈調節、44”/46”ビッグサイズオーダーなどオプション内容を豊富に取り揃えました！！

Fitting serviceご注文前にご試着してサイズ感を確認してから、ご注文を確定して頂くご試着サービスを始めました。
サイズでお悩みのお客様、是非この機会にご利用下さい。

Custom Colour Jacket自由な色の組み合わせの“自分だけのカスタムカラーライダースジャケット”をオーダーできます。スティアハイド8色の中から、組み合わせは自由です。

Customize Your Leather Jacketスタッズの打ち方 まず「スタッズ、キリ等の穴をあけるもの、木槌、鉛筆等の印をつけられるもの」を用意し、穴をあけていくのですが、この時、最初から一気にあけるのではなく、...

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